Импорт · техника

SITRAK вес 7800 kg

4 570 000 ₽

Год

2023

Наработка

236 500

Состояние

Б/у

Рубрика

Другое

Собственный вес 7800 kg Общий вес поезда 41800 kg Нагрузка на переднюю ось 7000 kg Нагрузка на заднюю ось 13000 kg Кабина C7H-G ● Две спальных места ● Передняя и задняя подвеска кабины с подушкой безопасности ● Сиденье с пневмоприводом，С вентиляционным обогревом и подлокотниками ● Пассажирское сиденье с подушкой безопасности и подлокотником ● Функция Bluetooth ● Электрический стеклоподъемник ● Переключатель управления спальным местом ● Высококачественное соответствие цвета кузова (золотая этикетка) ）Подбор цвета салона высокого класса (теплый белый) ● LED Светодиодные фары с автоопределением + дневные ходовые огни ● центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления ● автоматический кондиционер ● электрический подъемник кабины ● 7-дюймовый цветной дисплей ● 12,3-дюймовый центральный экран управления ● 360-градусное объемное видеонаблюдение ● Самопроверка освещения под автомобилем ● Окружающий свет ● Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29 при столкновении; Технология смещения кабины назад при столкновении ● Низкий бампер (неметалл) цвет белый ● Рабочее место второго пилота ● Инверторный блок питания 220В-1000Вт ●（30L）автомобильный холодильник ● Автономный обогреватель кабины（4Kw） ● Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) ● электрический стеклоподъемник, переключатель управления спальным местом, интерфейс USB, ручная передняя солнцезащитная шторка, круиз-контроль, люк на крыше с ручным управлением, зеркало заднего вида с электрическим обогревом, MC13.48-50 / Двигатель MC13.48-50 Норма выброса ЕВРО 5 Объем 12.419 L Номинальная мощность 353 kw (480 hp) Номинальная частота вращения 1900 r/min Максимальный крутящий момент/ Максимальная скорость крутящего момента 2300 Nm / 1050-1400 r/min ● Система впуска: воздушный фильтр MANN + HUMMEL + воздушный фильтр масляной ванны ● CP3.4 Топливная система: фильтр грубой очистки длительного действия Fleetguard (электронасос с электронагревателем) + фильтр грубой очистки MANN + HUMMEL + фильтр тонкой очистки MANN + HUMMEL + система Common Rail CP3.4 последнего поколения от Bosch ● Система охлаждения: вентилятор с силиконовым маслом Bell с электронным управлением + интеркулер Bell ● Система смазки: масляный фильтр Hengst ● Стартер: Mitsubishi ● Воздушный компрессор: Knorr-Bremse, Германия Двигатель MC13 и двигатель MAN (D26) обладают большой универсальностью деталей, таких как блок цилиндров, клапанный механизм, согласование гильз цилиндра и колец поршня (полная замена), генератор, стартер, воздушный компрессор и т. д., Детали двигателя обладают большей универсальностью, а также изнашиваемые детали и детали для капитального ремонта. ZF12TX2621TD / Коробка передач ZF12TX2621TD + NH 4C с ретартером передачи Передние передачи -12, задние передачи-4 Максимальный входной крутящий момент 2600 Nm Другая конфигурация синхронизатор ● Автоматическая коробка передач Ретардер Коробка отбора мощности NH 4C с кнопкой включения в кабине Мост автомобиля Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая) VPD71DS 7 t дисковые тормоза Нагрузка на заднюю ось (технически допустимая) MCY13JES(пере. число 2.71) 13 t дисковые тормоза, одноступенчатый редукторный мост ● Мосты MAN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т. д. ● Высокая шестерня Oerlikon ● Встроенный долговечный фильтр грубой очистки Рама Размеры 762×270×85×8 mm ● TGA Буксирная петля сзади Подвеска Тип Рессорная подвеска передней оси 3 листовая Воздушная подвеска задней оси(Да) ● V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо ● Стандартная комплектация задний стабилизатор поперечной устойчивости ● Отсоединенный балансирный вал имеет малый вес, что позволяет избежать воздействия экстремальных условий на приводной вал. Безопасность при повороте Поворотный механизм Bosch Безопасность при торможении ESC: поддержание ста